Product
CONTACT US
| 機床加工中，線軌與硬軌的區別 |
| 來源： 點擊數：189次 更新時間：2025/6/7 23:13:23 |
| 機床加工中，線軌與硬軌的區別 就讓我們一起來看看它倆的區別吧，硬軌是導軌和床身一體鑄造，硬軌滑動接觸面積大，機床運行平穩，能夠承受較大載荷，剛性好，抗震能力強，適合重型切削，但是由于其結構和滑動摩擦的運動方式，硬軌的運行速度相對較低且易磨損，同時維修成本和難度也較高，硬軌的應用適合重切削大型模具高硬度工件。 線軌是一種模塊化的標準件，有多種規格型號，可以根據機床配置靈活選擇，且安裝難度低，產品高度標準化，維修難度及成本低，但是線軌承載力相對于硬軌要想剛性，抗震性也相對要差一些，線軌的高速特性符合制造業高速高效率的發展趨勢，如今很多高端機床也都在使用線軌，當然不同品牌的硬軌和線軌具有差異性，需要根據您的預算和具體條件來選擇。 俗話說車工怕車桿，這句話足以反映出細長軸加工的難度，由于細長軸的特點和技術要求，在高速車廂時易產生震動，多棱，竹節，圓柱度差和彎曲等缺陷，要想順利的把它車好，必須注意工藝中的問題，今天就給大家分享一個細長軸加工小技巧，反向車削，與傳統車削不同，反向車削是指車刀從卡盤方向向尾座方向車削，使工件受力和工件變形的方向一致，在搭配自由伸縮回轉的活性頂尖，這樣可以減少軸向力對細長軸造成的彎曲變形，提升加工質量，正向車削像推土機，反向車削像挖掘機。反向車削更利于排屑，鐵屑不容易纏繞在工件上，加工效率更高，如果你還在細長軸加工，那就不妨試試反向車削吧。 |
| 【刷新頁面】【加入收藏】【打印此文】 【關閉窗口】 |
| 上一篇：為什么日本發動機到現在也不愿意用漲斷工藝？ 下一篇：液壓泵的選型指南 |
南通嘯然機械有限公司
聯系人：印小俊
電話：15250686801
掃一掃
微信咨詢
